山东张修东的博客

 .[ NF Z  
中国煤炭网 作者：宋会贤 Tm(+YH' ,4  
kJ N /KK  
今年，国家能源集团太仓公司持续深耕煤电基本盘，将攻坚“经济煤掺烧”列入年度十二项重点突破项目之一，想方设法在燃料成本上做“减法”，在提升机组经济性上做“加法”。8月29日，公司日经济煤掺烧量达到4652.4吨，日掺烧比例40%。 wmA 4y{I,  
^\3dI/I8  
发挥一体化运作优势 v_ bai L6  
WxH#=K2G  
让“煤问题”变成“没问题”，是江苏太仓公司燃料采购、运维体系每个环节每个人每天放心不下的大事。 g!BU/L  
1^%
]@g  
“每月，我们召开一次燃料月度例会，每星期一我们召开一次经济煤掺烧协调会，每天早上和燃料采购人员再开个简短的碰头会，通过这种机制，实时调整经济煤采购策略、掺烧方案，最大限度保障经济煤掺烧。”来自该公司燃料运维部的张宗兴介绍，正是公司经济煤掺烧小组发挥一体化协同运作机制优势，以月例会、周分析、日跟踪确保经济煤掺烧责任层层落实。 54'S59#  
V-`Ooy  
截至9月2日，该公司完成了掺烧低卡进口煤44.02万吨，同比增加9.12万吨。 ]!zbz|}B  
#DLtVy$!  
由于公司煤场库容不足，为保障燃料供应及时，该公司聚焦“快”字做文章，从进口煤炭报关、检验、放行及转运方式等环节，下足“绣花”功夫，创新进口煤报关新模式，想方设法提高燃料运输接卸效率。 XpIGsL  
) 6BWsW  
5月24日，江苏太仓公司以“艾莎”轮为试点，积极协调供应商、进口煤代理、海关等多家单位，采用4个提单报关的方式向海关报关，5月25日在“艾莎”轮未完成全船卸货的情况下，就实现了通过汽车转运的方式将已通关落地的进口煤转运回厂，做到“一边卸货一边转运”，进口煤从外轮到港再进锅炉掺烧由原先的4天—5天缩短为1天，创下了太仓关区最快通关纪录。6 月14日，该公司再接再厉，通过江船以不到一小时的速度将“纳瑞”号进口煤转运回厂，实现成本最低、通关最快、转运最快的新突破。 j>(1h  
~g;55   
作为公司燃料采购的负责人，陈新对进口CIC市场指数、CCTD指数了如指掌，研究分析沿海电厂进口煤采购价格趋势、国际物流运价走势和天气变化……在多维度分析研判煤炭价格的基础上，他和同事们科学开展电量和库存趋势对比，科学合理把控进口煤采购节奏，有效避免了船舶滞期、船期偏差影响机组掺烧。 Q=<KB.&H  
<Fi]!X
yz  
“厂内煤场库容不足，我们要尽可能优化场地管理，提高煤场库容。”今年以来，该公司持续探索提高煤场库容的方案，利用0—50米斗轮机无法直接取用煤炭的区域，尽可能多堆煤，有效挖掘煤场库容潜力。同时，今年该公司签订了2块厂外可免费存储煤炭2个月的场地，在江船、汽车转运效率上响应更迅速、更及时，降低厂外存储费的同时，有力保障了厂内燃料供应。 D#>v7  
 >N}q  
在燃料采购、运维体系一体化协同高效运转的保障下，江苏太仓公司在加大经济煤掺烧力度上实现突围“第一关”。 ?+a^#\h  
n,< Skr  
优化设备升级改造 PyGVkzS-^  
|}W%3iQh  
运行部一线人员常说，经济煤就相当于我们人吃“粗粮”，“粗粮”能不能多吃，机组得有个好“胃”，为了持续提升机组的“消化”能力，该公司不断在设备治理上做“加法”。 63BlL>Y |  
uu|p^`  
太仓公司两台机组共有12台磨煤机，制粉能力直接关系到机组的最大出力和安全运行，但由于原磨煤机结构设计不合理，改造前机组满负荷运行时，必须投运6台磨煤机才能满足制粉需求，且内部易积粉自燃，适用煤种较少，长时间运行给磨煤机内部部件造成了严重磨损。 v5uYkDvN^e  
# -y!  
自2021年底开始，该公司组织设备人员下大力气实施磨煤机出力优化改造，通过提高磨煤机的减速机转速，将磨煤机出口分离器更换为新型第三代静态分离器装置。通过两次机组检修，该公司全部完成12台磨煤机改造。改造后的磨煤机风粉分离效率、风粉滞留时间和干燥能力有了明显提升，每台磨煤机的制粉性能由原来的52吨/小时提高到58吨/小时，制粉性能提高了10%以上，在机组满负荷运行工况下，掺烧经济煤达到80%时，磨煤机仅需投运5台就能胜任，有效提高了锅炉消化“粗粮”的能力。 fRInfxC  
Ym;qngKH  
“石子煤排放量能不能再降？”针对石子煤排放量大影响磨煤机运行效率的问题，该公司组织专业技术讨论，制定叶轮风环改造方案，结合磨煤机大修机会完成叶轮风环装置改造，改造后磨煤机石子煤排放量降低50%。如今，该公司按照磨煤机运行时间并结合磨损状况合理制定磨煤机大修计划，在设备日常维护治理中做到应修尽修，保障磨煤机运行更高效、更节能。 RDciG`vC  
5z8=Qfqz  
太仓公司的2台机组引风机由于原设计容量小，在掺烧经济煤种工况下，锅炉烟气量增加较多，引风机出力不足，造成机组负荷频繁受限。2022年和2023年，该公司先后实施了2台机组4台引风机增容改造，改造后有效解决了引风机出力不足导致的机组负荷受限难题，消除了引风机动叶单点保护重大安全隐患，满足了机组满负荷运行掺烧经济煤的需求。 Ws8gs:V  
\O#!D<  
如今，太仓公司2台机组实现了掺烧30%以上比例的经济煤就能达到满负荷运行，在低负荷运行工况下，掺烧经济煤的安全性也有了质的提升。 n7Mnj8Fi(  
t$ cru=
 
创新实施智慧加仓 F0>0E~hqc  
'Q#b*(Lv<  
8月30日，在8号机组带满负荷运行中，该公司运行人员正在执行8A、8E磨印尼煤掺烧操作：“机组负荷630兆瓦工况下，8A、8E磨掺烧印尼煤的量还能再增加偏置吗？”掺烧运行操作期间，负责掺烧的锅炉主管刘杰主动到盘前进行专业技术指导。“汇报主管，目前8A、8E磨煤机出口温度60℃，制粉系统运行正常。”“好，在磨煤机出口温度不低于56℃工况下，再增加8A、8E给煤量，提高经济煤种掺烧量。” W,(a' 
 
x5[0
.7j9  
这一幕，正是迎峰度夏期间该公司根据“智能加仓报表”进行经济煤掺烧的日常操作。刘杰分享了他们的“智能加仓报表”。所谓“智能加仓报表”，是该公司根据机组每天的负荷变化、来煤情况、入炉煤加权灰分、硫分及热值，自主开发的预测机组带负荷能力的智能报表，只要运行人员将每天经济煤掺烧涉及的相关运行数据填入这张报表，就能自动生成煤种加仓方案，不仅大大减轻人为操作的强度，更为运行人员实现更灵活的动态加仓提供了准确依据。 N'$& q  
%oSN 8i  
2024年，该公司进一步完善《经济煤掺烧竞赛管理办法》和《燃用高挥发分煤种的运行措施》等方案，通过绩效激励的办法激发运行人员增加经济煤掺烧的积极性，同时，专业技术人员组织开展了多次不同负荷的掺烧实验，根据实验数据，制定了单加仓、混合加仓、分时段加仓等多种掺烧方案，并结合新能源出力情况，综合考虑机组的最大出力和调峰能力，制定低负荷阶段的掺烧措施，积累了不同负荷工况下的掺烧运行经验。 Uw` xH x4  
5vyH9?*J  
迎峰度夏期间，虽然酷暑难耐，但运行人员每天三次加强设备巡检，特别是制粉系统的巡检，更是从不间断。8月，公司日掺烧比例平均达到30%，远远超过上半年的掺烧量。