走进国家能源集团包神铁路机务分公司神木北运用车间党支部,门厅左侧的“一路同行 一路奋进”几个红色大字映入眼帘。这个拥有26年历史的支部见证了企业运输的发展,为企业发展构筑起严密安全的红色堡垒。 *S%7Qh~[D
2!$}3D
职工心中的“娘家人” y;ISvOtr}
`MaqRS@,N
“李书记,感谢支部的关怀,媳妇的病已经好多了,我这几天就准备回来跑车。”支部党员刘青松激动地对支部书记李冬说。为了让妻子早点康复,他通过支部了解到了进京就医“绿色通道”,在带妻子赴京就医前,李冬还找他谈话,告诉他:“安心去看病,这么多年的老同志了,有什么困难就给我打电话。” 9*:WrS_uF
lDc9_Ur
李书记的关心让刘青松感到温暖,他的妻子经过三个月的治疗目前已经回家休养,病情得到很大的好转。 O d9
wu|ZH
高额的治疗费用,让本该就不富裕的家庭变得更加艰难,支部便主动为刘青松申请了单位的困难补助。暖心的帮扶让刘青松对单位充满了感激之情。据统计,2023年支部累计帮助3名职工申请了大病救助,4名职工领取了企业困难补助。 3H=q]Ug
{l*WV
N<'
支部有531名机车乘务员,神池南乘务队是车间最偏远的班组。多年以来,神池南乘务队驻守在海拔1533米的作业站场,各种极端天气条件给机车乘务员的户外作业带来了极大的困难。为了解决机车乘务员户外作业等待时间长的问题,支部经过多方协调,在神池南站二场西头修建了避风房,在避风房内,专门配备了空调、饮水机、充电插座等。 GENkYgHc
Ak:>s3Yd
“以前乘务员只能在零下三十多摄氏度的户外来回穿梭,现在有了温暖的避风房,方便多了。支部为乘务员办了一件大好事。”机车乘务员郭西京说道。 *p&=yB<LM'
6pa=[C&3]r
神朔铁路61座隧道总长35公里,长期以来无通信运营商网络,支部主动对接地方电信部门进班组开展“携号转网”服务。并现场帮助170余名机车乘务员办理了“携号转网”。 $|(knA!4zR
r%0cpUQ
“此次开展的‘携号转网’活动,对我们机车乘务员来说意义非常大。在隧道内遇到非正常行车和突发情况时,能够快速使用电信网络向车站进行反馈,保证区间畅通。”机车乘务员张俊说道。 ~/fqB^
W"9eIn8
安全生产的“领航员” M44Ca=n
/cJ}'C R
“党建工作抓实了就是生产力,抓好了就是凝聚力。” n
;P6\g
8o1yTXnk
神木北运用车间党支部充分将党建与生产经营工作相融合,深入推进机车乘务员“大轮训、大提升”活动,抽调14名业务过硬的机车乘务员组成了标准化推广机班,对车间500多名机车乘务员开展全覆盖大轮训。 @*;%R
1N"h2v+
“乘务员标准化作业是需要长期开展下去的,有了标准才能在执行中有章可循。”正在出勤室开小组会的指导司机王能平说。 a
W!RIS2
PpN
QD*Yr
抽调组建的14名标杆乘务员制定了详细的标准化作业推广计划,并逐班对各机班乘务员进行标准化验收打分,确保“大轮训,大提升”活动取得实效。 DrKBpOUP
$p\`)2c?E
青年成长的“快车道” &ndkf(+
_i;w^}Bf
这些年,支部非常重视青年职工的成长成才,每年面向青年职工选拔技术比武人员,并派遣青年职工参加分公司、公司举办的QC发表赛。 LBT
5.I"
0r"W9`Hfp
“我们小组QC项目‘提高一次作业标准化验收通过率’获机务分公司三等奖。感谢支部提供的这个平台。”机车乘务员郭雨说。 I*HB9: !
u1*[;C
“李书记,上次参加完演讲比赛后,我感觉对自己更加自信了,这次我还要参加集团组织的比赛。”党员刘鹏高兴地对李书记说。 G_Fphh
BuT/{< |