中铁四局五公司沈阳地铁经理部把温暖送到一线受欢迎 qIW@J8a
(九江讯)12月26日,记者电话连线中铁四局五公司沈阳地铁经理部经理王福恩了解到,当日工地上最低气温零下17度。而经理部承担的地铁一号线1标沈新路站、地铁二号线6标沈阳北站和13标会展中心站都是一派繁忙大干景象,11家协作队伍员工都情绪高涨的和经理部员工一同工作着,这得益于经理部采取一系列冬季“送温暖”措施,从而保证了地铁冬季施工“暖洋洋”,生产产值和进度保持稳定。截止当日,经理部地铁一号线1标、地铁二号线6标和13标三个项目工程建设共完成产值2.5085亿元,超额完成了地铁公司调整后计划任务,经理部先后荣获地铁公司土建“特殊贡献奖”、“地铁公司先进党组织”、“季度综合评比优胜单位”、“农民工管理先进单位”、“局先进单位”等20多项荣誉称号。 "n2<!~!X`&
2005年11月18日,沈阳地铁一号线开工典礼在经理部承建的沈新路站工地举行之后,业主要求开工必须形成大干局面。这不仅意味着彻底打破北方城市建设领域“猫冬”的传统习惯,同时还在考验着企业综合应变能力以及员工综合适应能力。 K2FMU~d
沈阳的冬季平均气温一般在-11℃左右,冬季沈阳地下的冻土层一般有1至2米。但开工出师不利,各种困难接踵而来:施工材料冻结、竖井开挖遭遇瓶颈、施工降水陷入困境、数支协作队伍因无法施工先后离场……生产受挫,人心不稳。经理部党委认真分析这个时期员工关注的热点和不稳定因素,认为思想认识和思想准备不到位、预见性不足、战胜困难的信心不够是主要原因。为此,经理部一方面积极组织技术攻关,尽快打开施工局面。如针对冬季混凝土施工,温度不能低于10℃,这样才能使水泥不潮湿、不结块的实际,经理部给混凝土增加保暖措施,保证施工质量。在搅拌过程中加入热水和防冻剂等原料。在水泥运输过程中,特别加保温盖和保温套等为罐车保温,保证罐中水泥不凝固。同时在混凝土在浇注时搭建暖棚,确保暖棚温度保证在10℃以上。据了解,“大棚”的面积大约在400-500平方米之间,棚外有帆布覆盖,棚内将设置4台热风机,24小时不间断地吹暖风。为确保施工质量,还在混凝土旁放一支温度计,保证每小时记录一次温度数据。 AEK& |